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Estudo mostra avanços em segurança viária, acessibilidade e mobilidade ativa nos municípios mineiros

17/07/2026

Rodovia em Minas Gerais - foto: Christyam de Lima/Futura Press
Os municípios mineiros apresentaram bons resultados nas áreas de segurança rodoviária, acessibilidade e mobilidade ativa, segundo o Relatório de Monitoramento da Mobilidade Urbana – Ano Base 2024, publicado pelo Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCEMG). O estudo reúne informações do Índice de Efetividade da Gestão Municipal (IEGM) e avaliou cinco dimensões da mobilidade urbana.
 
Na área de segurança rodoviária, 94,5% dos municípios informaram possuir sinalização viária total ou parcial nas vias pavimentadas. Em relação à manutenção das vias públicas, 95% afirmaram realizar intervenções de forma integral ou parcial.
 
Os resultados colocaram o pilar Segurança Rodoviária entre os melhores desempenhos do levantamento, com 62,6 pontos.
 
Também houve resultados positivos na infraestrutura voltada à mobilidade ativa. O relatório mostra que 74% dos municípios informaram adequar calçadas para garantir condições de acessibilidade, enquanto 63% disseram manter cronogramas formais para conservação da infraestrutura cicloviária existente.
 
Na área de acessibilidade, 75,5% dos municípios declararam adotar critérios de acessibilidade nas novas obras públicas. O relatório observa, entretanto, que essas iniciativas ainda ocorrem, em muitos casos, de forma pontual, sem estarem inseridas em um planejamento mais amplo de rotas acessíveis.
 
O estudo também identificou que 52% das ações voltadas à mobilidade ativa concentram-se na implantação de ciclovias e ciclofaixas.
 
Avanços convivem com desafios
 
Na avaliação do TCEMG, os pilares de Modos Não Motorizados e Sustentabilidade (63,1 pontos), Segurança Rodoviária (62,6 pontos) e Acessibilidade e Inclusão (59,5 pontos) apresentaram os melhores desempenhos entre as áreas analisadas, permanecendo na faixa intermediária de avaliação.
 
Apesar dos avanços, o relatório aponta que ainda há espaço para ampliar as políticas públicas voltadas à mobilidade sustentável. Atualmente, 89% dos municípios informaram não desenvolver ações governamentais para incentivar o uso de meios de transporte não motorizados.
 
Entre as recomendações apresentadas pelo Tribunal estão a ampliação das políticas de incentivo à mobilidade ativa, a integração dessas ações aos Planos de Mobilidade Urbana e o fortalecimento da cooperação entre municípios, universidades e demais instituições para desenvolver soluções técnicas voltadas ao planejamento urbano e ao acesso da população aos serviços públicos.
 
Essas iniciativas, segundo o relatório, podem contribuir para consolidar uma mobilidade urbana mais integrada, acessível e sustentável nos municípios mineiros.
 
Acesso ao relatório: Relatório de Monitoramento da Mobilidade Urbana – Ano Base 2024. 
 
Disponível em https://fiscalizandocomtce.tce.mg.gov.br/assets/downloads/IEGM-Publicacoes/2026/vers%C3%A3o%20final_Relat%C3%B3rio%20de%20Monitoramento%20de%20Mobilidade%20Urbana%20do%20Estado%20de%20Minas%20Gerais.pdf